共享单车优势公司如何更快的清理掉对手
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共享单车自2016年腾空出世以来，市场出现饱和状态，有些陆续跟进的小品牌经过一轮的洗牌已被迫退出共享单车市场。
如小蓝单车（Bluegogo）我交的押金99元至今无法退回，虽然和滴滴达成委托协议，2018年1月起滴滴用户可通过滴滴APP免押金骑小蓝单车，原小蓝单车用户的骑车券余额可转入滴滴使用，但小蓝的品牌、押金和欠款等仍归小蓝公司。但是，如今小蓝单车销声匿迹，用户想继续骑行小蓝单车是不可能的。
如今共享单车越来越多，优势公司如何更快的清理掉对手？
1，减少单车损坏率，较少成本。
2，日常维护，维修费用降低。
3，增加高峰期使用率，城市内调度让共享单车使用率增高，上下班高峰期是单车使用率高峰阶段，人工使用电动三轮车根据单车定位地址收集后放置地铁，公交车站附近备用。
4，单车更新换代，技术创新，单车不仅耐用，好用，轻便，不易损坏。
5，经营模式，春天来了，人们短途出行骑车是最佳出行模式。公司推出月卡，季卡，年卡等优惠模式。
6，盈利模式，共享单车行共享之名，却行租赁之实。当前盈利模式在于押金模式，每辆单车收取299元，ofo99元，一份押金对应一个注册用户，而非一辆车，这意味着投放一辆车，能锁定远超过1个用户。摩拜目前是一辆车锁定8人，等于投放一辆车，获得2400元（300*8）的“存款”，骑行结束后人们也不会退回。将来租金，押金，广告，商城收益将是未来盈利模式。
7，最后能继续融资给公司输入新鲜的血液，或找到更好的合作方式，才是制胜的法宝。
谁将胜出？
数据来源：必达咨询，海银投资研究中心。
从数量，质量，信用体系，GPS定位，使用体验等多方面综合，ofo胜在数量，膜拜胜在质量，膜拜设计符合城市一公里的骑行需求，膜拜在设计方面确认有很多专利，ofo成本较低，膜拜客户活跃，预测膜拜将是未来的胜者。
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