本站 1 月 16 日消息，据交通运输部官方消息，1 月 16 日（星期二）下午 3 时，国务院新闻办公室举行新闻发布会，综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬，国家铁路局运输监督管理司司长王忠刚，中国民用航空局运输司司长梁楠，国家邮政局市场监管司负责人林虎，国家疾病预防控制局传染病防控司司长雷正龙，国铁集团客运部主任黄欣介绍 2024 年春运形势及工作安排有关情况，并答记者问。本站汇总值得关注的内容如下：
交通运输部副部长李扬表示，今年春运是 1 月 26 日-3 月 5 日，一共 40 天。今年春运人员流动量将创历史新高，这包括两方面，一方面是自驾出行的客流大概有 72 亿人次，另外一方面是铁路、公路、水运、民航的营业性客运量将达 18 亿人次，加起来共 90 亿人次。
今年的春运有以下四个主要特点：
预计未来40天，全社会跨区域人员流动量将达到90亿人次，可能创下历史新高。
第二，春运发生了结构性变化。传统营业性运输，包括铁路、公路、民航、水运客运出行人次预计大概是 18 亿人次，其余 80% 都将是自驾车出行，因此自驾车出行将创历史新高。
春运期间，保通保畅压力较大。一方面，需要保证能源物资的运输，特别是保暖供应的物资，确保人们的温暖和生活质量。另一方面，春运期间市场活跃度高，民生物资供销火爆，尤其是购物需求旺盛。同时，一些地方还要开始春耕生产，各种货物的流动量相互叠加，给保通保畅工作带来了巨大压力。因此，相关部门需要加强协调与管理，确保交通运输的顺畅和物资的及时供应。这样才能让人们过上安心、放心的春运生活。
在安全生产方面，我们面临着巨大的压力，这对我们来说是一个挑战。为了让大家能够平安无事地回家过年，我们将努力推行“平安春运、便捷春运、温馨春运”这一主题。希望通过我们的努力，让每一个旅客都能够顺利、安全地享受春运的便利和温暖。
今年小汽车高速公路免费通行政策将保持不变，时间段为2月9日（除夕）00:00至2月17日（正月初八）24:00，共计9天。根据预测和分析，在公路网中，包括高速公路网和国（省）道网，预计每天的平均车流量将达到3720万辆，比去年同期预计将增长7.5%。预计车流量的峰值将出现在2月17日（正月初八），这是返程高峰时期，预计高速公路的峰值车流量将达到6520万辆，大约是春运期间平均车流量的1.75倍。其中，客车流量的峰值将达到6270万辆。
此外，自驾出行成为绝对主体。预计公路上的客车中，99% 都将是小客车。
图源 Pexels 铁路方面，今年春运，预计全国铁路将发送旅客 4.8 亿人次，更直观地说，日均 1200 万人次。与 2023 年春运相比，将增长 37.9%。与 2019 年春运相比，将增长 18%。铁路部门表示，节前每日安排旅客列车 12700 列左右，节后每天安排 12800 列左右。客座能力分别较 2019 年春运增长 14.4% 和 12.6%。
民航方面，2024 年春运，民航旅客运输量预计将突破 8000 万人次，较 2019 年增长 9.8%，较 2023 年增长 44.9%，有望创历史新高。
据预测，2024 年春运日均保障航班将达到 1.65 万班，基本上与 2019 年水平持平，较 2023 年增长 24%。国内方面，为满足航空公司做好春运运力保障，民航局近期实施了 2023/24 年冬春航季季中航线航班优化调整，共批复国内航线每周合计增加了 3198 班，这是为了保障春运期间的运力投入；国际市场方面，春运期间新增了国际定期航班及加班包机安排超过 2500 班，其中大部分航班计划将于春节假期前后执行。从国别分布情况看，大部分新增的航班集中于东南亚、日本、韩国等周边国家和地区。
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