五菱早上发布了缤果上个月的销售报告，公布了令人振奋的销售数据。据报告显示，缤果在十月份共售出了26007辆车，较九月份的2.4万辆再次创下历史新高
根据我了解，截至目前为止，缤果的总销量已经超过了15万辆，达到了其百万辆销售目标的15%进度，而且有望在今年内达到每月销售3万辆的整体目标
作为五菱的全新明星车型，缤果于3月底上市，提供了5款不同配置的车型，售价区间为5.98万元至8.38万元。后来，又新增了两款车型，售价在8.08万元至8.48万元之间。该车上市当天便交付了522辆车，创下了令人瞩目的销售速度。
缤果的车身尺寸为3950毫米(长)x 1708毫米(宽)x 1580毫米(高)，轴距为2560毫米。其搭载电机的最大功率分别为30千瓦和50千瓦，峰值扭矩分别为110牛·米和150牛·米，采用磷酸铁锂电池，根据CLTC工况，续航里程分别达到203公里和333公里。
此外，缤果在九月份推出了续航里程达到410公里的版本，售价为8.88万元。这一版本可以满足城市通勤需求，最高时速达到了130km/h，较之前的版本提升了30%，满足了偶尔高速出行的需求。
缤果最引人瞩目的地方在于，它采用了五菱最新的神炼电池技术，使得车辆更加安全可靠。此外，该车支持直流快充，只需35分钟即可将电量从30%充至80%，这进一步提升了缤果在市场上的竞争力。有了这项技术支持，缤果在与比亚迪海鸥等竞争对手的角逐中更有竞争力，进一步蚕食了在合资燃油车市场中的份额，使得先前备受欢迎的车型如飞度等逐渐失去了市场份额
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