9月6日消息，丰田公司今日发布了备受瞩目的新款豪华SUV，将其旗下的传奇轿车 - 世纪，迁移到更高大上的领域。被誉为“日本的劳斯莱斯”的世纪轿车，多年来一直是日本商界、政界以及高层社会名流的专属座驾，而如今，这一传奇车型以全新面貌跃然SUV市场。

据小编了解，这款全新的世纪SUV将采用个性化制造的方式，满足每一位客户的独特需求，甚至可以由工匠们亲手打造出独一无二的车身。车型发布仪式上，展示了一款高性能的GRMN版本，以及一款敞篷车型，为消费者提供了更多选择。

在日本市场，世纪SUV将每月限量销售30台，起价为2500万日元，比世纪轿车贵了500万日元。这款SUV与轿车底盘不同，基于丰田汉兰达和雷克萨斯RX系列SUV的前驱和四驱平台打造，不再使用轿车的5.0升汽油V8混合动力系统，而是搭载了3.5升汽油V6插电式混合动力系统，这一动力系统在许多丰田和雷克萨斯家用车型上广泛应用。

世纪SUV的外观设计沿袭了丰田独特的方正设计风格，前脸配有双条LED大灯和双色涂装，彰显出尊贵典雅的气息。车主可以选择普通后门或者像MPV一样的电动滑动门，增加了便捷性。此外，丰田还展示了高性能的GRMN版本，为广大消费者提供更多选择，不再是专为公司高管打造的专车。

世纪SUV的尺寸相当宏大，长达5205毫米，宽达1990毫米，高度为1805毫米，轴距达2950毫米，与宝马X7七座SUV相当。车身重达2570公斤，比轿车重了200公斤。虽然总体尺寸较大，但世纪SUV在长度、轴距上都超过轿车，但宽度较窄60毫米，高度也相对较低。

世纪SUV内饰设计为四座位，后排座椅采用高品质皮革包裹，可完全倾斜，为乘客提供极致的舒适。所有座椅均配备加热和通风功能，音响系统声称融入了乐器制造大师的精湛听觉和卓越技艺。此外，车辆还配备了电动收缩侧踏板和门柱把手，以提高上下车的便捷性。

丰田表示，搭载3.5升V6插电式混合动力系统的世纪SUV可以实现静谧驾驶，同时还配备了后轮转向系统，缩小了转弯半径，以及“后部舒适”模式，能够协助制动控制，减轻车辆停止时的颠簸感。车辆采用降噪夹层玻璃，有效隔绝车厢与后备箱，降低噪音干扰。

2024款丰田世纪SUV已经在日本开始接受预订，销售由“世纪Meister”负责，这是一群对世纪品牌有广泛知识的销售人员和工程师，在部分丰田经销商处提供咨询和定制服务。未来，客户将能够根据个人喜好定制车身颜色和内饰，甚至选择由工匠打造的独一无二的世纪SUV。此外，丰田还将提供多种特殊车身颜色，满足寻求独特外观的客户需求。世纪SUV的推出，无疑将进一步丰富了高端豪华SUV市场的选择。