时间：2023年7月6日 9:00-11:30

【工信部副部长 徐晓兰】

我国人工智能产业蓬勃发展。一是产业体系逐步完善，核心产业规模达到5000亿元，企业数量超过4300家，智能芯片开发框架、通用大模型等创新成果不断涌现。二是基础设施加快布局，云算、智算、超算等协同发展，算力规模位居全球第二，东数西算等重大工程加快推进，5G基站超过280万个，开展了工业数据标注登记试点工作。三是融合应用深度拓展，人工智能与制造业深度融合，有力地推动了实体经济数字化、智能化、绿色化转型。已建成2500多个数字化车间和智能工厂，经过智能化改造，研发周期缩短了约20.7%，生产效率提升了约34.8%，不良品率降低了约27.4%，碳排放减少了约21.2%。

上海是我国人工智能产业创新发展的高地，在技术创新、产业集聚、行业赋能、先导区建设等方面都取得了明显的成效。世界人工智能大会已成为全球人工智能领域重要的合作平台，希望各方以大会为平台，加强交流，凝聚共识，深化合作，共同推动人工智能健康发展，携手开启智能产业发展的新篇章。

【埃隆·马斯克】

人工智能在未来将在人类的进程中扮演重要角色，并对文明产生深刻的作用和影响。我们目睹了数字计算能力爆炸式的增长，其中一个关键指标是机器计算能力与生物算力的比率。这个比率衡量了人类和计算机在计算能力方面的差距。每年这个比率都在不断增加，意味着机器和生物的计算能力之间的差距正在进一步扩大。这也意味着经过一段时间，人工智能在整体智能中所占比例将会逐渐降低，相比机器智能而言，这将是一场根本性的深刻变革。尽管现在很难完全理解这一点，但可能这是人类历史上最为深刻的时期之一。

特斯拉的Optimus人形机器人目前仍处于早期开发阶段，但未来将会有更多的机器人问世。因此，我们还需要考虑机器人与人类的数量比例。根据现有情况，机器人的数量将超过人类的数量，它们的计算能力也会远远超过人类。这似乎是未来的发展趋势。这种情况将产生积极和消极的影响。积极方面，我们将进入一个物质充裕的时代，只需一念之间即可获得所需。由于未来世界中机器人的生产效率将远超人类主导的生产效率，这是一种深刻的变化。我们需要小心确保最终结果对人类有益。然而，根据特斯拉等公司的发展趋势，机器人的比例将迅速增加，甚至超过非全自动驾驶汽车的比例。在特斯拉，我们也希望将这项技术提供给其他汽车制造商使用，这也是为什么我们愿意授权他们使用我们的全自动驾驶技术。

那么目前我们的自动驾驶技术处于什么状态呢？特斯拉认为我们已经非常接近实现无人干预的全自动驾驶状态。我们已经在美国的道路上进行了测试，现在很少需要人工干预。因此，当我驾驶一辆特斯拉使用最新的FSD全自动驾驶贝塔版技术系统时，基本上从起点A到终点B都不需要触碰控制器。然而，这仍然只是一种预测和猜测。特斯拉预计今年晚些时候将实现全自动驾驶或4-5级全自动驾驶阶段，尽管无法100%保证，但这一预测比以往更接近现实。然而，需要特别关注的是深度全面人工智能，特别是全自动驾驶汽车。对于像全自动驾驶汽车这样有限且具有局限性的人工智能而言，对其进行全面自动化存在困难，但我们相信这个问题很快可以解决。

然而，有限人工智能和全面人工智能完全不同。全面人工智能难以定义，它是一种比人类在任何领域都更聪明的类型的人工智能。虽然特斯拉并未从事全面人工智能研究，但其他公司正在进行相关研究。然而，我们认为现在是非常重要的时刻，需要监管和监督这种深度全面人工智能，以确保其安全性。我所描述的这种人工智能是一种超级智能，它可能由成千上万甚至数百万台高性能计算机以及最先进的计算机在数据中心合作而成，具备比人类更强大的能力。这带来了风险和担忧，可能会出现积极和消极的未来。我们必须尽力确保消极的未来不会发生，同时实现积极的未来。

非常感谢邀请我参加今天的活动并在线上分享观点。我非常钦佩中国人民的智慧和干劲，中国一旦下定决心要做某件事，一定能够在各个经济领域包括人工智能产业取得很好的成就。